MANAGERUL ANULUI ,IN SECTORUL AUTO

Martin Winterkorn a fost desemnat, în Italia, managerul anului în sectorul auto


SUCEAVA, 28 aprilie 2009 - Preşedintele consiliului de administraţie al Volkswagen AG, prof. dr. Martin Winterkorn, a obţinut una dintre cele mai renumite distincţii acordate de media din Italia: un juriu alcătuit din 29 de jurnalişti recunoscuţi în domeniul automobilistic din ţară l-a desemnat „World’s Top Manager Automotive 2008“. Premiul decernat de revista de specialitate InterAutoNews îi va fi înmânat astăzi la Wolfsburg.
„Martin Winterkorn este un tehnician, nu însă un tehnocrat. Sub coordonarea sa, concernul a reuşit să îşi consolideze permanent poziţia. Prin intermediul tehnologiilor ecologice precum BlueMotion şi conceptul up!, Volkswagen poate prelua rolul de pionier în industria auto", se afirmă în aprecierea formulată de redactorii de specialitate. Angajaţii concernului şi ai mărcilor individuale dau dovadă de concentrare maximă asupra produselor realizate. „Este surprinzător şi liniştitor în acelaşi timp modul în care reacţionează un concern renumit la criza economică prin intermediul instrumentelor clasice de care dispune: prin poziţia de top în domeniul tehnic, prin produse puternice şi organizarea corespunzătoare."
Premiul „World’s Top Manager Automotive" este acordat anual începând cu 2001, fiind atribuit de către revista italiană de specialitate InterAutoNews. Membrii juriului lucrează, printre altele, la publicaţii renumite precum La Repubblica, Corriere della Sera, Il Messaggero, Sole 24 ore, Quattroroute şi Rai TV.Recent, Prof. Dr. Winterkorn a a fost numit "Omul Anului 2008" de către un juriu format din cei mai eminenţi 38 reprezentanţi media din Franţa.

SURSA:PORSCHE ROMANIA/AUTOMITRIC

UN AN DE SHOPPING IMPREUNA...2

Link-uri pe care le poti accesa pentru a vedea mai multe fotografii si imagini de la manifestare

http://www.tusiromania.ro/v2/poze-evenimente.html

http://orasulsuceava.ro/2009/04/implinim-un-an-de-shopping-impreuna

http://www.bucovinatv.ro/index.php?page=categ&cat=8&id=1056

UN AN DE SHOPPING IMPREUNA...

Sub acest slogan,simbata seara,la Shopping City Suceava,s-a incheiat campania aniversara organizata cu prilejul implinirii unui an de activitate a celui mai mare parc de retail din judet.

Pe intreg parcursul campaniei,la care AUTOMITRIC a fost partener,Shopping City s-a straduit,si a reusit cu succes,ca dealtfel de fiecare data,sa ofere posibilitatea clientilor sai de a face cumparaturi de calitate si un mod placut de a-si petrece atat timpul liber cat si cel dedicat shopping-ului.Au fost multe activitati,printre care amintim,SPRING FASHION SHOW,DRIVE TEST VOLKSWAGEN,NOAPTEA MARILOR REDUCERI, si...exemplele ar putea continua.

La finalul campaniei ,care s-a desfasurat in perioada 07-24 aprilie 2009,Shopping City si-a invitat prietenii (mass-media,colaboratori apropiati,parteneri de afaceri) la un frumos cocktail aniversar,urmat de un concert sustinut de ARTHAIC,MANDINGA si MILLENIUM(Chisinau).

In cadrul concertului,s-a efectuat si extragerea biletului castigator al tombolei aniversare,ALEJANDRO de la MANDINGA,trimitand frumosul VOLKSWAGEN POLO,unei doamne de 30 de ani din Suceava.

Din partea partenerului AUTOMITRIC a fost prezent ,RADU IANOVICI(adica cel ce va scrie aici),oferind fericitei castigatoare un card de fidelitate din partea firmei,card care ii confera posesoarei posibilitatea unor discounturi in cadrul reparatiilor efectuate in service,precum si un zbor cu avionul !!!!,(interesant ,nu?)

Si tot cel care va scrie,a fost prezentatorul si moderatorul intregului spectacol.

La final,ce putem spune? A fost frumos,pacat insa ca nu au raspuns invitatiei toti cei care au primit-o,iar de la noi....LA MULTI ANI ,Shopping City si ne-a facut placere si onoare pentru ca ne-ati ales ca parteneri!!!

V-am pregatit si o mica galerie foto,urmand sa o marim imediat ce primim toate fotografiile de la eveniment.

Campania a fost mediatizata de IMPACT FM,PLUS TV ,BUCOVINA TV,INTERMEDIA TV,ANTENA 1 SUCEAVA,MONITORUL DE SUCEAVA,KISS FM,si ...cred ca daca am omis pe cineva,atunci specialistul de marketing de la Shopping City,va lasa un comentariu cu completari..la acest articol!!

VOLKSWAGEN LA SALONUL AUTO DE LA SHANGHAI 2009

Volkswagen la Salonul Auto de la Shanghai 2009

Premieră mondială pentru Passat Lingyu/lansarea în China a noului Golf Tehnologiile BlueMotion în centrul atenţiei
SUCEAVA, 24 aprilie 2009 - Noul Passat Lingyu şi noul Golf s-au aflat în centrul atenţiei standului Volkswagen la Salonul Auto de la Shanghai, care se desfăşoară în perioada 20- 28 aprilie 2009. În mod suplimentar, Volkswagen prezintă pieţei din China tehnologiile BlueMotion – împreună cu cele două consorţii constituite - Shanghai Volkswagen şi FAW-Volkswagen.
„Ne bucurăm că măsurile guvernului chinez contribuie la promovarea pieţei de automobile: în lunile februarie şi martie s-a înregistrat o evoluţie pozitivă a vânzărilor de autoturisme. Cel mai bun argument în perioadele dificile este reprezentat, fără îndoială, de inovaţii, de modele noi şi atractive pentru clienţii noştri", aşa cum a declarat prof. dr. Martin Winterkorn, preşedintele consiliului de administraţie al concernului Volkswagen AG, cu ocazia conferinţei de presă organizată la Shanghai. El a completat: „Volkswagen crede în viitorul automobilelor în China. Numai în 2009 şi 2010 vom investi 1,6 miliarde euro pentru angajaţii, fabricile şi modelele noastre atractive pentru China. Dorim să ne extindem poziţia în calitate de producător de succes de automobile şi vom reuşi cu siguranţă acest lucru."
Dr. Winfried Vahland, preşedinte şi CEO al grupului Volkswagen China: „Vânzările din primul trimestru au depăşit semnificativ aşteptările noastre formulate la începutul anului. Vom completa gama noastră de produse cu cele două modele noi produse în China – este vorba despre Passat Lingyu şi Golf. În mod suplimentar, prin adoptarea tehnologiilor BlueMotion în China, vom oferi modele cu consum minim de carburant şi nivel redus de emisii de noxe."
Passat Lingyu produs în China şi adaptat special la această piaţă a fost dezvoltat în baza modelului anterior care s-a bucurat de succes, cu respectarea cerinţelor chinezilor. Cu această ocazie s-a acordat o atenţie deosebită designului clasic, interiorului elegant, precum şi noilor strategii aplicate pentru sistemele de propulsie, cu consum şi emisii de noxe mai reduse. Astfel a fost posibilă, de exemplu creşterea puterii motorului de 1,8 litri care echipează noul Passat Lingyu de la 110 kW / 150 CP la 120 kW / 163 CP. În acelaşi timp, consumul a fost redus cu 15 procente, de la 7,3 la 6,2 litri la 100 km. Complet nou pe piaţa din China este însă modelul Golf: vândut în întreaga lume în peste 26 milioane unităţi, acest bestseller este prezentat la Salonul Auto de la Shanghai cu combinaţia foarte eficientă între propulsorul TSI de 1,4 l şi cutia de viteze DSG cu şapte trepte.

SURSA:PORSCHE ROMANIA-AUTOMITRIC

CINE L-A ADUS PE RICHARD CLAYDERMAN DE LA AEROPORT!!

Data de 22 aprilie,e pentru majoritatea dintre noi,doar o zi din calendar.Pentru mine insa,22 aprilie a avut o semnificatie aparte si va ramane asa.!

La solicitarea organizatorilor concertului lui Clayderman de la Suceava,AUTOMITRIC, a pus la dispozitia marelui artist doua masini pentru a-l prelua de la aeroport .Cu soferi cu tot,fireste.!Asa ca,pentru aprox.2 ore,am fost sofer de VIP-uri.Si nu orice fel de VIP!In masina cu care i-am preluat de la aeroport s-au urcat Richard Clayderman,impresarul si instrumentistul sau,carora,m-am prezentat,elegant,atat in limba engleza cat si in limba franceza(preferata pianistului dealtfel!).Ezitand ,la inceput ,am reusit sa incheg o conversatie care pana la urma s-a dovedit a fi foarte placuta,in cele 20 de minute cat a durat transferul spre hotel.(pana si colegul meu Nicu m-a sunat la un moment dat,din cealalata masina destinata staffului maestrului ,sa ma intrebe daca cumva ne-am "intins" la bancuri,pentru ca ne deplasam f.incet si " relaxat " prin orasul care se pregatea sa innopteze!) Un mic incident in ceea ce priveste bagajul de mana al d-nului Clayderman,a mai "agitat" putin spiritele in zona de check-in,in rest....totul conform planului.

In drum spre hotel,le-am aratat oaspetilor celebrul OU de Paste,din centru,turnul de la Iulius Mall,precum si locatia unde urmau sa sustina concertul a doua zi.(Stadionul Areni).

Odata descarcate bagajele si cele necesare la hotel,maestrul a acceptat voios ,(chiar daca obosit dupa calatoria cu avionul),o scurta sedinta foto,nu inainte insa de a primi cadourile de bun venit oferite de d-nul primar Lungu.

O strangere de mana,un scurt AU REVOIR!,si....maestrul s-a retras in apartamentul sau,pentru binemeritata odihna de dinaintea concertului.

O ora in compania lui Richard Clayderman!!! Cine nu si-ar dori asa ceva?Noi...am avut ocazia!Si le multumim celor care ne-au oferit aceasta oportunitate!

Si...ar mai fi ceva...Buchetul pe care Clayderman l-a primit la sosirea pe aeroport a fost "uitat" in masina.De el,se bucura acum ,fetele din firma care l-au primit inspre "ingrijire"!!!

Si ,vom reveni cu mai multe fotografii de la fata locului,dupa ce le centralizam!

VOLKSWAGEN GOLF RAMANE NR 1

Volkswagen Golf VI rămâne numărul 1

Volkswagen gustă din nou din cupa succesului după ce în urmă cu două săptămâni a câştigat cu Golf VI premiul „Maşina Mondială a Anului 2009”. Se pare că soarta îi surâde acestui automobil a cărui popularitate atinge cu fiecare generaţie cote maxime.
Situaţia este oglindită şi de topul de vânzări european, unde în primul trimestru din 2009 conduce detaşat Golf VI cu cele 119.651 de unităţi. Comparativ cu perioada similară a anului trecut, vânzările compactei germane au scăzut cu 3,9%.
Locul secund este ocupat de Ford Fiesta care totalizează 113.576 unităţi (+15,7% faţă de 2008).
Următoarele poziţii sunt ocupate, în ordine, de Peugeot 207, Opel Corsa şi Ford Focus.
Clasamentul este completat pe locul 6 de Volkswagen Polo.
Poziţiile 7 şi 8 aparţin mărcii italiene Fiat cu modelele Grande Punto şi Panda.
Ultimele două clasate în top 10 sunt Renault Clio şi Opel Astra.
Primul trimestru din 2009 arată o creştere importantă în segmentul maşinilor de clasă B, cele mai bune rezultate fiind afişate de Fiat Panda şi Ford Fiesta. La polul opus se află Opel Astra şi Renault Clio.
Spre deosebire de anii anteriori, când segmentul automobilelor compacte domina în preferinţele clienţilor europeni, anul 2009 arată clar orientarea majorităţii spre vehicule de oraş, de talie mică.
Pentru prima oară în ultimii cinci ani, datele din perioada 1 ianuarie - 31 martie nu includ nume precum Volkswagen Passat, BMW Seria 3 sau Audi A4, printre puţinele modele „atipice” în top 10, care făceau notă discordantă cu restul plutonului.

Top 10 Vânzări - Europa T1

1.Volkswagen Golf

2.Ford Fiesta

3.Peugeot 207

4.Opel Corsa

5.Ford Focus

6.Volkswagen Polo

7.Fiat Grande Punto

8.Fiat Panda

9.Renault Clio

10.Opel Astra

SURSA:MONITORUL DE SUCEAVA ON LINE

VOLKSWAGEN VA PRODUCE GAMA "NEW SMALL FAMILY" IN SLOVACIA

Volkswagen va produce gama “New Small Family” în Slovacia

S-a luat decizia cu privire la locaţie/ investiţii de 308 de milioane de euro în Bratislava.

Suceava, 23 aprilie 2009- Cel mai mare producător de maşini din Europa, Volkswagen, a luat o decizie cu privire la locaţia unde se va produce gama “New Small Family”.
Prof. Dr. Martin Winterkorn, preşedinte al consiliului de administraţie a Volkswagen: "Echipa Volkswagen din Slovacia este pregătită pentru a oferi flexibilitatea necesară pentru producerea gamei “New Small Family”. Patru branduri se produc deja cu succes în Bratislava.”

Primele vehiculele din gama “New Small Family” vor fi livrate către clienţii din întreaga lume la începutul anului 2011. Producţia va asigura circa 1500 de locuri de muncă în Bratislava.

Adrian Davidescu, analist dezvoltare şi prognoză pentru Volkswagen România confirmă că “New Small Family va dezvolta o gamă de modele derivate din conceptul UP”
Primul studiu pentru aceste maşini economice de oraş şi-a facut debutul la cea de-a 62-a ediţie a Salonului Auto- (IAA) din Frankfurt, în 2007. Cea de-a doua versiune a conceptului a urmat la doar câteva săptămâni mai târziu, la salonul auto de la Tokyo - 2007. Iar la 20 de luni de la prezentarea primului studiu, Volkswagen a pus acum bazele producţiei viitoarei game “New Small Family”.

SURSA:PORSCHE ROMANIA-/AUTOMITRIC

PROFIT PENTRU VOLKSWAGEN IN PRIMUL TRIMESTRU

Profit pentru Volkswagen în primul trimestru

Suceava, 22 aprilie 2009- În primul trimestru al anului comercial curent 2009, Volkswagen a obţinut profit operaţional şi a reuşit o majorare a volumului lichidităţilor. Rezultatul operaţional s-a cifrat la 312 (1.311) milioane euro. Vânzarea sectorului de autovehicule comerciale din Brazilia a contribuit la acest rezultat cu aproximativ 600 de milioane euro. Volumul de lichidităţi nete ale sectorului de automobile al concernului s-a majorat, în comparaţie cu finalul anului 2008, la 10,7 (8,0) miliarde euro. „Deteriorarea dramatică a condiţiilor cadru la nivel mondial produce efecte şi asupra concernului Volkswagen“, a declarat miercuri preşedintele consiliului de administraţie prof. dr. Martin Winterkorn. În primele trei luni, vânzările concernului au înregistrat o scădere cu aproximativ 16 de procente, producţia a fost redusă cu aproximativ un sfert, ceea ce a contribuit la o restrângere semnificativă a stocurilor. „În special în perioadele dificile se constată punctele forte ale concernului care include mai multe mărci: prin gama noastră nouă şi ecologică de modele am reuşit să ne extindem cota de piaţă la nivel mondial şi beneficiem de o bază financiară solidă“, a subliniat Winterkorn. „Scopul pentru anul comercial 2009 este în continuare acela de a înregistra rezultate mai bune în comparaţie cu piaţa de ansamblu şi de a obţine cote de piaţă suplimentare.“
Cu ocazia unei comunicări ad-hoc, Volkswagen a publicat indicatorii pentru primul trimestru.
Raport intermediar pentru perioada ianuarie - martie 2009:- Criza financiară şi economică mondială afectează semnificativ şi activitatea concernului Volkswagen- În perioada cuprinsă între ianuarie şi martie 2009, concernul Volkswagen a obţinut un rezultat operaţional în valoare de 312 (1.311) milioane euro
- Vânzarea sectorului de producţie a autovehiculelor comerciale din Brazilia a contribuit cu aproximativ 600 milioane euro la rezultatul operaţional- Cu 52 (1.366) milioane euro, rezultatul anterior impozitării este mult mai scăzut- Veniturile din vânzări ale concernului de 24,0 miliarde euro reprezintă o scădere cu 11,2 procente în raport cu valoarea înregistrată în anul precedent (fără Scania cu 17,1 procente sub rezultatul din anul precedent)- Cota investiţiilor materiale al sectorului de automobile al concernului este de 5,5 (3,9) procente- Flux monetar net pozitiv pentru sectorul de automobile al concernului cifrat la 2.553 (867) milioane euro- Volumul de lichidităţi nete ale sectorului de automobile ale concernului de 10,7 miliarde euro a înregistrat o creştere în raport cu finalul anului 2008 (8,0)- Ofensiva de lansare a modelelor continuată cu succes în condiţii dificile:- Livrări către clienţii din întreaga lume de 1,4 milioane autovehicule, reprezentând o scădere cu 10,7 procente în raport cu valoarea înregistrată pe parcursul anului precedent- Piaţa mondială a autoturismelor în scădere cu 20,7 procente în raport cu anul precedent- Cotele de piaţă ale concernului s-au extins în regiuni importante la nivel mondial- Volumul livrărilor în Germania, China, Brazilia, Rusia şi Polonia au înregistrat o creştere în raport cu ultimul trimestru al anului trecut- Cu ocazia premierei sale mondiale, noul Polo a entuziasmat atât jurnaliştii de specialitate, cât şi clienţii- Lansarea modelelor Audi A4 allroad quattro, Audi A5 Cabrio şi Audi TT RS. SEAT a pătruns în clasa B cu noul model Exeo- Prin modelul Yeti, Škoda a prezentat pentru prima dată un SUV- Gama de produse a concernului Volkswagen include în prezent peste 130 de modele care emit mai puţin de 140 g/km CO2
Perspective
Cu cele nouă mărci şi gama de modele inovatoare, concernul Volkswagen este pregătit foarte bine pentru viitor. Şi în anul 2009, mărcile individuale vor lansa numeroase modele noi şi cu consum redus de carburant care vor extinde gama de produse a concernului şi vor acoperi noi segmente de piaţă. Din acest motiv considerăm că efectele scăderilor pieţei se vor reflecta şi în activitatea concernului Volkswagen, dar, în comparaţie cu piaţa mondială, rezultatele vor fi mai bune, iar criza va conduce la obţinerea de cote suplimentare de piaţă.Ca urmare a reducerii volumului de vânzări, pentru anul 2009 se va înregistra o scădere a veniturilor din vânzări ale concernului. Creşterea costurilor de refinanţare şi deteriorarea condiţiilor în statele în care concernul îşi desfăşoară activitatea vor produce de asemenea efective negative asupra rezultatului. Volkswagen va compensa această evoluţie în special prin disciplina consecventă în domeniul cheltuielilor şi al investiţiilor, precum şi prin optimizarea permanentă a proceselor sale. Relevanţa ecologică şi profitabilitatea proiectelor noastre de realizare a autovehiculelor reprezintă elemente centrale ale strategiei „18 plus". Gradul ridicat de volatilitate a evoluţiei pieţei nu permite formularea de prognoze certe cu privire la evoluţia ulterioară a anului comercial 2009. Ca urmare a volumul foarte slab de activitate în primele trei luni ale anului 2009 considerăm în continuare că nu poate fi atins nivelul rezultatului din anii precedenţi.
Volkswagen in Romania
SURSA : PORSCHE ROMANIA/AUTOMITRIC

OFERTA VOLKSWAGEN CU CARE TE INTALNESTI O SINGURA DATA IN VIATA

O OCAZIE CU CARE TE INTALNESTI O DATA IN VIATA!

Sunt unele ocazii unice care nu trebuie ratate!Noua oferta Volkswagen este una dintre ele. O data in viata se intampla sa poti cumpara un Volkswagen Golf cu patru usi, dotat cu un motor 1.4/80 CP, ABS, climatronic, computer bord plus, sapte airbag-uri, radio CD/MP3 player, geamuri electice si inchidere centralizata la un pret atat de mic: 12,999 euro TVA inclus.Si asta nu e totul!

Toate ofertele Volkswagen sunt disponibile in showroom-urile autorizate din tara!

AUTOMITRIC SUCEAVA

TEL 0230550000

FAX 0230550011

www.automitric.ro

PRINDE UN VOLKSWAGEN CU RABLA TA!

Prinde un Volkswagen cu rabla ta!
Volkswagen a demarat actiunea "Prinde un Volkswagen cu rabla ta!" si pentru divizia de autovehicule comerciale.Daca-ti duci vechea masina la casat te poti alege cu o super captura marca Volkswagen Caddy Kombi

Caddy Life

Transporter Kombi

Caravelle

Multivan

prin programul de stimulare a innoirii parcului auto national pentru 2009 derulat de Ministerul Mediului si finantat prin Administratia Fondului pentru Mediu!

MULTIVAN HIGHLINE-PENTRU CONFORTUL TAU!!

Multivan Highline - pentru confortul tau!

SUCEAVA, 16 aprilie 2009- Multivan Highline transformă în realitate cerinţele tot mai stricte ale clienţilor faţă de luxul echipamentelor de bord. Linia Multivan de clasă superioară se remarcă printr-o listă impresionantă de dotări suplimentare, cu materiale nobile şi de calitate superioară. Linia de echipare Executive realizează trecerea către modelele Business.În ultimii ani, Multivan s-a impus la categoria modelelor de lux. Caracterul modelului Multivan Highline simbolizează calitatea de top, dublată de atmosfera unei limuzine de lux. Imaginea discretă ascunde dotări foarte variate, iar interiorul exclusivist oferă condiţii luxoase de călătorie pentru şapte persoane. La cerere, Multivan Highline este disponibil cu patru scaune distincte în compartimentul destinat pasagerilor. Şoferul beneficiază de un scaun reglabil şi încălzit, precum şi de o coloană de direcţie reglabilă pe înălţime şi în profunzime. Confortul oferit pe scaunele şoferului şi pasagerului din dreapta includ un spătar cu suport lombar, precum şi cotiere pe ambele laturi. Confortul necesar în mod curent este asigurat şi de închiderea centralizată cu telecomandă, senzorul de ploaie, geamurile acţionate electric, sistemul electric de blocare a hayonului şi de oglinzile exterioare reglabile electric şi încălzite, precum şi de sistemul de spălare a parbrizului. Tempomatul transformă într-o adevărată plăcere deplasările pe distanţe lungi. Oferta extinsă de dotări de bază disponibilă pentru Multivan Highline impresionează prin materialele de calitate superioară. Accesul pasagerilor la locurile din spate se realizează prin cele două uşi glisante cu sistem de deschidere şi închidere acţionat electric. La fel ca în cazul versiunii Multivan Comfortline, scaunele disponibile pentru Multivan Highline pot fi culisate şi fixate cu patru şine prevăzute în podeaua din secţiunea posterioară, fiind acoperite de asemenea cu piele Alcantara. O versatilitate identică în ceea ce priveşte amenajarea spaţiului este oferită şi de măsuţa care poate fi deplasată pe o pereche suplimentară de şine montată în mijlocul autovehiculului. Printr-o simplă apăsare de buton, aceasta se extinde asemenea unei umbrele şi se transformă într-o masă rabatabilă cu un singur picior cu un blat rotund, suporturi pentru pahare, sticle şi reviste. Bancheta spate poate fi culisată din interior sau din portbagaj. Dacă este necesar, cele două scaune independente pot fi pliate în formă de sandviş, iar bancheta spate poate fi strânsă, transformând spaţiul într-un salon. Lista de accesorii disponibile pentru Multivan Highline include de asemenea o prelungire pentru pat, precum şi un "Pachet Noapte Bună" separat, care asigură lumina interioară. Geamurile fumurii în versiunea standard oferă protecţie împotriva privirilor curioase. Partea din spate a modelului Multivan Highline oferă un lux absolut prin pachetul Executive disponibil opţional. În acest caz, bancheta spate disponibilă standard este înlocuită cu scaune business, reprezentate de două scaune reglabile electric cu inserţii decorative din lemn. În mod suplimentar, este prevăzut un mic compartiment de răcire care păstrează băuturile şi gustările la temperatura potrivită. Farurile bi-xenon, stopurile fumurii şi pachetul extins de elemente cromate completează perfect aspectul exterior al versiunii Multivan Highline Executive. Sistemul standard Climatronic cu 3 zone asigură temperatura potrivită pentru toţi. Acesta poate fi controlat distinct de locul şoferului, prin intermediul unei unităţi centrale de comandă în plafonul din compartimentul destinat pasagerilor şi asigură menţinerea automată a temperaturii selectate. Sistemul de ventilaţie optimizează distribuţia aerului condiţionat în cabina pasagerilor. Pasagerii de pe locurile din spate pot controla suflantele din plafon pentru a opri curentul de aer, a activa acest curent, asigurând răcirea dorită, sau pot modifica direcţia acestui jet. În mod suplimentar, sistemul Climatronic permite controlul pentru toate zonele distincte ale spaţiului destinat pasagerilor şi asigură chiar şi răcirea torpedoului. Aerul din exterior, precum şi cel recirculat sunt filtrate permanent. Un sistem separat de încălzire cu suflante distincte montate în podea asigură o încălzire mai rapidă a compartimentului din spate O caracteristică specifică oferită de Multivan este reprezentată de numărul mare de pasageri care pot călători la bordul acestui model. Conversaţiile interesante asigură trecerea rapidă a timpului pe parcursul deplasării. În trecut, s-au constatat dificultăţi de comunicare între pasagerii de pe locurile din faţă şi cei de pe ultimul rând de scaune. În prezent, acest impediment este eliminat de o opţiune a sistemului Digital Voice Enhancement (DVE) disponibil pentru versiunile Multivan Comfort şi Highline. Şase microfoane incorporate în plafon şi difuzoarele sistemului radio permit o conversaţie la un volum normal. Şoferul se poate concentra asupra traseului şi nu mai trebuie să se întoarcă la pasagerii din spate pentru a se face auzit. Situaţia este similară în cazul celorlalţi pasageri. Toţi pasagerii pot auzi ce se vorbeşte prin amplificarea sunetului graţie difuzoarelor sistemului stereo. În combinaţie cu telefonul mobil disponibil din fabricaţie, toţi pasagerii pot vorbi cu un interlocutorul pe parcursul unei convorbiri telefonice. Clienţii pot alege propulsoare cu putere diferită pentru Multivan Highline. Versiunea de bază este un motor diesel de 2.5 litri cu pompă de injecţie cu cinci cilindri, care dezvoltă 96 kW (130 CP), dar se poate opta şi pentru un propulsor de 128 kW (174 CP), cu un cuplu motor de 340 sau un motor impresionant de 400 newton-metri, echipate în versiunea standard cu filtru de particule pentru motorină. Cel mai puternic motor este propulsorul V6 de 3.2 litri V6. Acesta dezvoltă 173 kW (235 CP) la 6200 rotaţii/minut şi permite modelului Highline să atingă o viteză maximă de 205 km/h. Toate motoarele sunt disponibile cu o cutie de viteze manuală cu 6 trepte sau o cutie automată cu 6 trepte. Opţional, clienţii pot opta pentru Highline în versiunea 4MOTION. Suspensiile independente ale trenului de rulare includ lonjeroanele McPherson pentru osia faţă şi osia cu braţ oscilant longitudinal cu arcuri "minibloc" şi amortizoare separate spate. În mod suplimentar, barele masive antiruliu estompează ruliul în viraje, iar amortizoarele adaptate în funcţie de nivelul de încărcare îmbunătăţesc confortul suspensiilor. În funcţie de capacitatea motorului, discurile de frână ventilate şi jantele de 16 sau 17 ţoli sunt adaptate perfect pentru a asigura frânarea modelului Multivan Highline. Highline este echipat cu pneuri de 235 pe jante de aluminiu. În versiunea standard, Multivan este echipat cu ABS cu 4 canale, TCS şi ESP, precum şi sistem de stabilizare a remorcii, în cazul în care se optează pentru un cuplu de remorcare.

SURSA:PORSCHE ROMANIA/AUTOMITRIC

VOLKSWAGEN LUCREAZA LA VERSIUNEA DE PERFORMANTA SCIROCCO R20T

Volkswagen lucrează la versiunea de performanţă Scirocco R20T



Volkswagen plănuieşte câteva schimbări interesante în următorii doi ani. Au fost confirmate lansarea noii generaţii Polo, varianta restilizată la Golf Plus şi o versiune cu şapte locuri pentru Tiguan. Chiar şi proaspătul Scirocco este prevăzut să vină cu ceva nou şi atractiv în faţa publicului ţintă. Producătorul doreşte ca noua generaţie să reflecte exact scopul pentru care a fost creată: să insufle încredere, să furnizeze dinamism, să ofere o experienţă de condus unică. Tocmai din acest motiv nemţii vor să nuanţeze, şi sunt obligaţi să o facă pe un ton mai pregnant, spiritul sportiv care îl emană Scirocco.

Noul coupe, ajuns la a treia generaţie, se plasează ca performanţe sub modelul sportiv Golf VI GTI, fapt care pe viitor ar putea duce la o canibalizare a vânzărilor între cele două modele. Surse din interior au dezvăluit în premieră că situaţia poate fi evitată doar prin introducerea unui model mai puternic.

Astfel, Volkswagen pregăteşte o versiune de top pentru Scirocco ce se va poziţiona ca performanţe peste Golf GTI. Pentru a-l depăşi, coupe-ul va fi echipat cu un propulsor turbo pe injecţie de 265 de cai putere, preluat de pe Audi S3. Versiunea de top se va numi R20T şi va prelua elemente din kitul aerodinamic al bolidului Scirocco GT24 care a participat în vară la cursa de anduranţă pe circuitul Nordschleife. Viitorul model va avea 65 CP în plus faţă de cea mai puternică motorizare la Scirocco - 2,0 turbo de 200 cai putere, şi cu 54 CP în plus faţă de Golf VI GTI.

Cu asemenea resurse sub capotă, R20T va fi capabil de performanţe asemănătoarei sportivei premium de la Audi, demaraj de la 0 la la 100 km/h sub 6 secunde şi viteză maximă limitată electronic la 250 km/h.

Versiunea de top Scirocco va fi cea mai scumpă din istorie şi se estimează că va debuta în prima parte a lui 2010.
SURSA:MONITORUL DE SUCEAVA-ON LINE

Articol complet si galerie foto gasiti si accesand
http://www.monitorulsv.ro/Auto/2009-04-15/Volkswagen-lucreaza-la-versiunea-de-performanta-Scirocco-R20T

Q7 FACE LIFT

OFICIAL: Audi a lansat Q7 facelift

.La trei ani de la debutul oficial pe piata, Audi Q7 primeste un facelift indelung asteptat de fanii brandului. Noutatile constau in cateva detalii de design si propulsoare mai economice.

.Dupa debutul noului Q5 in toate showroom-urile Audi, constructorul german se preocupa si de fratele mai mare al acestuia. Actualul Q7 a primit un mult asteptat facelift care presupune o serie de revizuiri estetice si o imbunatatire a performantelor oferite de propulsoarele diesel si benzina.

La nivel exterior, noul Q7 se individualizeaza printr-o serie de detalii estetice minore: grila frontala restilizata cu bare verticale cromate, blocuri optice frontale si posterioare redesenate, cu lumini LED incluse, si panourile de protectie integrate in cele doua spoilere, frontal si posterior.

La interior, nemtii au fost destul de conservatori: paleta de culori mai bogata, ornamentele cromate si a treia generatie a sistemului de navigatie MMI fiind singurele schimbari notabile.

Audi a acordat insa o atentie deosebita propulsoarelor, toate versiunile SUV-ului urmand sa beneficieze de un sistem de recuperare a energiei folosite la franare, care incarca un set de baterii. Potrivit oficialilor din ingolstadt, noua tehnologie reduce emisiile de CO2 cu 5 g/km.

Versiunea diesel V8 de 4.2 litri TDI se poate lauda cu mai multe resurse, 340 de cai putere si 760 Nm, dar si cu un consum imbunatatit simtitor, de la 11.1 litri/100 de km la 9.9 litri/100 de km.

Acelasi lucru s-a intamplat si cu celelalte unitati TDI ale constructorului german: versiunea de 3.0 litri si 240 de cai consuma acum 9.1 litri in timp ce versiunea mai ecologica a acestuia inregistreaza o valoare mai mica cu 0.2 litri/100 km. Versiunea diesel de top ramane acelasi V12 de 6.0 litri si 500 de cai putere care promite un consum de 11.1 litri/100 de km.

Pentru cei care isi doresc si un motor pe benzina, Audi ofera doua propulsoare, un V6 de 3.6 litri FSI si 280 de cai putere si un V8 de 4.2 litri si 350 de cai putere. In cazul ambelor versiuni consumul mediu a fost imbunatatit: 12.1 litri/100 de km pentru motorul V6 si 12.7 litri/100 de km pentru cel V8.

Audi a anuntat ca noul Q7 facelift va putea fi regasit in showroom-urile europene incepand cu aceasta vara. Preturile versiunii revizuite vor fi publicate odata cu lansarea pe piata.

SURSA: AUTOMARKET

VOLKSWAGEN AUTOVEHICULE COMERCIALE prezinta MULTIVAN BUSINESS

Volkswagen Autovehicule Comerciale prezintă Multivan Business

Suceava, 15 aprilie 2009- Business simbolizează luxul reprezentativ, ieşit din comun, dincolo de limitele oferite de Multivan Highline şi oferă un exclusivism unic în domeniu.
Spaţiul interior generos oferit de Multivan Business este dominat de suprafeţe de lemn de esenţă nobilă, piele şi Alcantara, indiferent dacă este vorba despre scaune, despre capitonajele laterale sau despre plafon. Inserţiile de crom şi lemn impun accente remarcabile. Patru scaune Pullman (două dintre ele rotative) cu centuri integrate cu fixare în trei puncte asigură o atmosferă de lux şi o siguranţă ridicată pentru locurile din spate. Sistemul de reglare electrică a scaunelor permite o poziţie comodă, indiferent de talie. Iar spaţiul generos disponibil în zona picioarelor poate fi extins cu încă 85 de milimetri. Partea din spate a versiunii Business cu ampatament lung este mai generoasă.
Dimensiuni de lux care permit organizarea de conferinţe şi la drum. Prin simpla apăsare de buton, măsuţa inclusă iese din capitonajul peretelui lateral stânga, fiind acţionată electric. De asemenea, un monitor de 15 inci integrat în plafon coboară automat pe poziţie. La acest ecran este conectat sistemul DVD al autovehiculului sau, în funcţie de necesităţi, echipamente externe precum un laptop sau o cameră video. Autovehiculul este echipat de asemenea cu sistem de navigaţie, fax, scanner, imprimantă, modem şi un sistem de telefonie. Acest telefon de la bord dispune de un receptor suplimentar în compartimentul destinat pasagerilor, fiind prevăzut cu o opţiune pentru „convorbiri private” la locul şoferului. Buna dispoziţie şi relaxarea sunt asigurate şi de DVE (Digital Voice Enhancement). Sistemul de sunet de înaltă performanţă, precum şi spoturile cu led încastrate în plafon creează o ambianţă plăcută. Iar compartimentul cu răcire asigură temperatura optimă a băuturilor.
Geamurile fumurii care asigură intimitatea, o uşă culisantă acţionată electric, precum şi jantele de aluminiu de 18 ţoli accentuează caracterul extravagant al modelului Multivan Business, iar eleganţa decentă asigură o notă de sobrietate. Farurile bi-xenon oferă luminozitatea optimă asupra carosabilului. O propulsie corespunzătoare este asigurată de motorul V6 (173 kW / 235 CP) şi de propulsorul TDI cu cinci cilindri (128 kW / 174 CP), la cerere cu o cutie automată de viteze.
PORSCHE ROMANIA/AUTOMITRIC

ELLI KOKKINOU-DE GINETE-ORIGINAL

BAMBI-IMI CANT IUBIREA-COVER

PRINDE UN VOLKSWAGEN CU RABLA TA!

Volkswagen a demarat actiunea "Prinde un Volkswagen cu rabla ta!"Daca-ti duci vechea masina la casat te poti alege cu o super captura marca Volkswagen prin programul de stimulare a innoirii parcului auto national pentru 2009 derulat de Ministerul Mediului si finantat prin Administratia Fondului pentru Mediu!POLO, cu o rata de la 16 euro/saptamanaGOLF, cu o rata de la 21 euro/saptamanaJETTA, cu o rata de la 24 euro/saptamanaIn plus ai 0 % avans prin Porsche Bank.Oferta se supune unor termene si conditii.Detalii la distribuitorii Volkswagen din tara!

VINO IN SHOW-ROOM- VOLKSWAGEN !

SUCEAVA-E 85,KM 2,SOS.Suceava-Falticeni

Tel 0230550000

BOTOSANI-Str,Primaverii nr 35

Tel 0231580133

OFERTA SERVICE SI PIESE DE SCHIMB AUTOMITRIC -VOLKSWAGEN

DATI CLICK PE IMAGINE! AUTOMITRIC SUCEAVA-
TEL 0230550000,PROGRAMARI SERVICE -0741074103

OFERTA SERVICE SI PIESE DE SCHIMB AUTOMITRIC-AUDI SERVICE

DATI CLICK PE IMAGINE!

AUTOMITRIC SUCEAVA

TEL 0230550000/PROGRAMARI SERVICE 0741074103

30 DE ANI DE LA LANSAREA MODELULUI TRANSPORTER T 3

30 de ani de la lansarea modelului Transporter T3

Cea de-a treia generaţie a modelului Transporter sărbătoreşte 30 de ani de la lansarea pe piaţă

Suceava, 14 aprilie 2009: Volkswagen Autovehicule Utilitare celebrează 30 de ani de la lansarea pe piaţă a celei de-a treia serii a modelului Transporter. Ultimul reprezentant al acestui autovehicul cu motor montat în spate este tot mai căutat în prezent. În special Multivan, California şi diferite versiuni speciale reprezintă modele pentru care optează cumpărătorii care fac parte din comunitatea tot mai numeroasă a fanilor modelului T3.Lansarea a avut loc în anul 1979. 5,5 milioane de unităţi ale modelului Volkswagen Bus au ieşit pe poarta fabricilor din întreaga lume în ultimele trei decenii. La început, cu parbrizul realizat din două secţiuni, dar în toate cazurile cu o secţiune frontală cu forme rotunde, noua generaţie priveşte mândră, cu linii ferme, către viitor. Din punct de vedere al conceptului, reprezintă o continuare a versiunilor anterioare şi îmbină avantajele cabinei avansate şi ale motorului montat în spate cu informaţiile moderne ale designului şi producţiei. Pentru următorii doisprezece ani în care va fi produs acest model se estimează că vor fi comercializate aproximativ 1,3 milioane de unităţi. Caroseria mai lată, în condiţiile lungimii şi înălţimii nemodificate, oferă mai mult spaţiu pentru pasageri şi încărcare. În ciuda unei sarcini utile de o tonă, ca urmare a versiunii superioare a trenului de rulare, noul Transporter se remarcă prin caracteristici specifice unui autoturism – graţie suspensiei independente a roţilor. Sistemul de direcţie cu cremalieră permite un unghi superior de viraj şi oferă o manevrabilitate remarcabilă pentru T3, cu o rază de viraj de numai 10,7 m. În mod suplimentar, coborârea centrului de greutate al autovehiculului şi raporturile echilibrate ale sarcinilor pe osii de 50 la 50 cu sau fără încărcătură contribuie la o îmbunătăţire semnificativă a stabilităţii la rulare. Conceptul unitar cu motor plat, cu suflantă pentru aerul de răcire montată pe arborele cotit îmbunătăţeşte spaţiul util deasupra motorului Boxer. În comparaţie cu versiunea anterioară, carcasa motorului este coborâtă cu 165 mm. Astfel, deschiderea interioară a hayonului creşte cu 75 de procente. Prin performanţele oferite, cele două propulsoare cu răcire cu aer de 37 kW (50 CP) cu o capacitate cilindrică de 1,6 litri şi 51 kW (70 CP) cu o capacitate cilindrică de 2,0 litri reprezintă o continuare a forţei de tracţiune şi a capacităţii de parcurgere a rampelor oferite de versiunea anterioară. Au urmat motoare Boxer cu răcire cu apă, concepute special pentru acest model. Ulterior a fost de asemenea disponibil şi un propulsor diesel cu şi fără turbină de supraalimentare. Dar evoluţia nu s-a oprit aici: la mijlocul anilor 80 a fost lansat modelul Transporter cu tracţiune integrală. Denumirea acestuia: Syncro Noul Volkswagen Transporter este produs cu o varietate remarcabilă de versiuni: furgon, combi fără scaune suplimentare şi scaune demontabile, versiune cu şapte, opt şi nouă locuri, autovehicul de lux pentru transport de persoane, pickup, pickup extins şi cu cabină dublă. Ca urmare a acestei varietăţi ridicate de modele disponibile, oferta include şi numeroase vehicule adaptate şi cu destinaţii speciale: maşini de pompieri, de salvare, pentru efectuarea de lucrări de montaj, modele termoizolate şi cu sisteme de răcire, vehicule pentru vânzarea de produse, basculante şi vehicule cu sisteme de ridicare. În următorii doisprezece ani de producţie, versiuni precum Caravelle, Multivan şi California vor îmbogăţi varietatea de variante a modelului T3.

SURSA;PORSCHE ROMANIA/AUTOMITRIC

CURSA BEBELUSILOR ..LA IULIUS MALL

Cind scriu aceste randuri...cred ca bebelusii care au participat la aceasta competitie,dorm linistiti in patuturile calde de acasa,insa pentru ca ...au fost adevarati sportivi,adevarati campioni,merita sa scriem despre ei!!

Duminica,La Iulius Mall,Pampers,a organizat o campanie de promovare a produselor proprii,printre altele,oferind si posibilitatea micutilor de pana la 3 ani sa-si castige singurei "portia" necesara de Pampers!,pusa in joc la ,de acum ,celebra Cursa a bebelusilor!!!

Premiile oferite de Pampers,au fost frumoase,pe masura eforturilor depuse de cei mici,cat si de mamici si tatici deopotriva!

Cursa Bebelusilor de la Iulius Mall,a fost un succes,ceea ce a determinat Pampers,sa nu se opreasca aici,ci,sa dea startul unei noi Curse ,marti ,21 aprilie,incepand cu orele 10.00,tot in incinta IULIUS MALL Suceava.Asa ca,va asteptam,pe cei care aveti copilasi cu varste de pana la 3 anisori,sa veniti LA ...CURSA BEBELUSILOR!!

Si marti,ca dealtfel si duminica care tocmai a trecut,cursele se vor tine din ora in ora,iar daca ,pe 12 aprilie au avut loc 5 curse,speram pe ,21 aprilie sa le dublam!

Si...poate va intrebati ce caut eu in toate astea? Ei bine,eu am fost ..".maestrul de ceremonie","antrenorul" celor mici si "sfatuitorul" mamicilor care si-au inscris copiii in concurs,alegand astfel un mod placut de distractie in weekend!Si util ,in acelasi timp!

O provocare pentru mine,nu-i asa? Oricum ,nu e prima,si nu va fi nici ultima!

V-am pregatit si o mica galerie foto! Enjoy!

CADDY SI CADDY MAXI APRECIATE DE PROFESIONISTI!

Modelele Caddy şi Caddy Maxi apreciate de profesionisti !

Caddy Maxi a fost desemnat modelul de transport KEP al anului 2009
Caddy a obţinut premiul acordat modelelor de flotă pentru anul 2009
Bucuresti, 13 aprilie 2009 – În domeniul serviciilor de curierat, precum şi al experţilor în domeniul flotelor, Caddy rămâne în continuare modelul cel mai căutat din clasa din care face parte. La salonul AMI organizat la Leipzig, profesioniştii din ambele branşe au acordat primul loc acestui model destinat livrărilor de mărfuri în mediul urban, produs de Volkswagen Autovehicule Utilitare.
În cadrul salonului AMI organizat la Leipzig, 30 de specialişti din domeniul serviciilor de curierat, al livrărilor rapide şi din sectorul poştal (KEP) au evaluat în detaliu în total 21 de modele prin intermediul unui test practic cu o durată de două zile. La invitaţia revistelor de specialitate "KEP aktuell", "Transporter Magazin" şi "trans aktuell", experţii au testat comportamentul de rulare şi confortul, precum şi funcţionalitatea şi randamentul autovehiculelor. După nu mai puţin de 486 curse de verificare şi peste 7.290 de kilometri parcurşi, Caddy Maxi a fost desemnat cel mai bun model la categoria autovehiculelor destinate livrărilor de mărfuri în mediul urban urmat în clasament de locul doi, ocupat de modelul Caddy „normal” produs de Volkswagen Autovehicule Utilitare.

Premiul pentru flote acordat de revista „Autoflotte“
De asemenea, în cadrul salonului AMI Leipzig, revista specializată în domeniul parcurilor auto „Autoflotte“ a acordat premiile stabilite în urma voturilor exprimate anual de cititori. Peste 4.700 de cititori ai revistei au desemnat modelele favorite la 14 categorii de autovehicule. La clasa modelelor compacte destinate livrărilor de mărfuri, majoritatea voturilor au optat pentru Caddy.

AFLA CINE A SCRIS DESPRE VOLKSWAGEN GOLF-MASINA ANULUI 2009 LA NIVEL MONDIAL!

http://www.libertatea.ro/stire/vw-golf-6-este-oficial-masina-anului-in-lume-236220.html


http://www.capital.ro/articol/capital-118489.html

www.informatiiauto.ro/noul-volkswagen-golf-6-a-fost-declarat-oficial-world-car-of-the-year-2009-sid4183.html


www.stiriauto.ro/articol/6063/VW-Golf-este-Masina-Anului-2009-la-nivel-mondial-/

www.corporatenews.ro/articol/Auto/25448/Volkswagen-Golf-masina-anului-2009-la-nivel-mondial.html

www.smartfinancial.ro/smartfinancial/auto+&+moto/volkswagen+golf+-+masina+anului+2009+la+nivel+mondial

www.antena3.ro/stiri/rutier/volkswagen-golf-vi-desemnat-masina-anului-2009-la-nivel-mondial_69100.html

www.bizcar.ro/stire-17334_Volkswagen_Golf___masina_anului_2009_la_nivel_mondial.html
www.prwave.ro/index.php?option=com_content&task=view&id=13521&Itemid=1

www.ziare-live.ro/stiri-auto-moto/116043/vw-golf-este-masina-anului-2009-la-nivel-mondial.html

www.viatavalcii.ro/articol.php?ID=50934

www.brandinfo.ro/stire/2119/Volkswagen-Golf+-masina-anului-2009-la-nivel-mondial.html -

www.stireazilei.info/antena3/volkswagen-golf-vi-desemnat-ma-ina-anului-2009-la-nivel-mondial/


masini.acasa.ro/stiri-auto/VW-Golf-6-este-Masini-anului-

www.cancan.me/2009/04/10/vw-golf-6-este-oficial-masina-anului-in-lume/

www.autoexpert.ro/en/2009/04/10/volkswagen-golf-masina-anului-2009-la-nivel-mondial/

www.24auto.ro/newsroom/A_fost_aleasa_Masina_Anului_2009_in_Lume.html - 53k -


www.automarket.ro/stiri/oficial-vw-golf-6-este-world-car-of-the-year-20047.html - 89k

www.ziuaconstanta.ro/comunicate-de.../noul-golf-a-castigat-distinctia-2009-world-car-of-the-year--10-04-2009.html

www.stiriauto.ro/


www.sfin.ro/articol_15876/volkswagen_golf_6_–_declarata_masina_anului_in_lume.html - 50k
www.smartauto.ro/

danyrolux.blogspot.com/

http://eu-si-radu.blogspot.com/



http://www.monitorulsv.ro/Auto/2009-04-13/Volkswagen-Golf-VI-este-Masina-Lumii-in-anul-2009

VOLKSWAGEN GOLF-MASINA ANULUI 2009 LA NIVEL MONDIAL!

Volkswagen Golf- Maşina anului 2009 la nivel mondial


SUCEAVA, 10 aprilie 2009 - Noul Golf a câştigat distincţia “2009 World Car of the Year”. Un juriu internaţional format din cincizeci şi nouă de jurnalişti auto din douăzeci şi cinci de ţări din întreaga lume au ales Maşina Anului 2009. Premiul a fost decernat într-o conferinţă de presă din timpul Salonului Auto de la New York.
"Este o mare onoare pentru Volkswagen că cel mai bine vândut model la nivel global, Golf, primeşte distincţia *Maşina anului 2009 la nivel mondial*", a spus Stefan Jacoby, Preşedinte / CEO, Volkswagen America,Inc "Ne bucurăm de sosirea celei de-a şasea generaţie de Golf. Spus pur şi simplu, credem că acesta este cel mai bun Golf din toate timpurile."
Volkswagen Golf, maşina care a făcut istorie, a vândut mai mult de 26 milioane de unităţi în 120 de ţări, ceea ce îl face unul dintre cele mai vândute vehicule din toate timpurile.
Reprezentanţii Volkswagen din România sunt mândri că a şasea generaţie a celui mai bine vândut vehicul din toate timpurile a primit distincţia "Maşina anului 2009" şi sunt mulţumiţi de opiniile juriului internaţional: " Noul Golf împrumută grila şi farurile de la Scirocco iar senzaţia este că stai într-un model mult mai scump decât celelalte modele din acest segment datorită construcţiei sale solide şi a habitaclului care se ridică la standarde înalte. Clienţii au la dispoziţie nu mai puţin de şase motoare, incluzând aici versiunea de 160 de cai a motorului TSI de 1.4 litri sau propulsorul diesel common-rail TDI disponibil în mai multe versiuni de putere. Alegerea uneia dintre opţiunile disponibile la nivelul transmisiei este foarte dificilă bazându-se pe un şasiu foarte bun. Volkswagen Golf este mai rafinat decât rivalii săi, mai ales la viteze de croaziera. Zgomotele produse în timpul rulării sunt reduse la minimum, transformând noul Golf într-o maşina perfectă pe distanţe mari".
A şasea generaţie de Golf a debutat la Salonul Auto de la Paris.
Noul Golf este disponibil în România din luna noiembrie a anului trecut şi are un preţ de pornire de 13,668 de Euro cu TVA.
Gama de motorizări include patru motoare pe benzină, de la 80 CP la 160 CP.
În plus, noul Golf este disponibil cu două motoare de 2.0 litri TDI; acestea au o putere de 110 CP şi respectiv 140 CP. O caracteristică standard: un filtru de particule diesel (DPF). Toate motoarele îndeplinesc norma EURO 5 pentru emisiile de gaze.
SURSA:PORSCHE ROMANIA/AUTOMITRIC

Marca VOLKSWAGEN s-a impus cu noutati inovatoare la cel mai important targ auto din Europa Centrala-AMI 2009- Leipzig

Marca Volkswagen s-a impus cu noutăţi inovatoare la cel mai important târg auto din Europa Centrală- AMI (Auto Mobil International) 2009 din Leipzig

Noul Golf GTD – premieră mondială cu motorul TDI care dezvoltă 170 CP Noul Polo – Premieră în Germania pentru o serie complet nouăNoul Golf Plus BlueMotion şi Golf BlueMotion – cele mai economice modele din clasa lorNoul Passat CC BlueTDI – cea mai ecologică limuzină diesel din lume Noul Caddy Maxi EcoFuel – cu rază de acţiune de 570 kilometri în regim de funcţionare cu gazNoul Multivan Comfortline şi California Cape2Cape – două modele versatile puternice pentru utilizări multiple
Suceava, 09 aprilie 2009 -
Şi în acest an, Volkswagen va extinde gama de modele foarte economice, ecologice şi rentabile. Cu ocazia târgului Auto Mobil International a fost lansat în premieră mondială noul Golf GTD cu un propulsor TDI Common Rail care dezvoltă 125 kW / 170 CP. Acest Golf care atinge 222 km/h consumă numai 5,7 litri de carburant la 100 de kilometri. De asemenea, în premieră pentru Germania, Volkswagen a prezentat la Leipzig noul Polo, conceptul Polo BlueMotion, noul Golf BlueMotion, următoarea versiune a modelului Golf Plus BlueMotion, versiunea exclusivistă Passat CC BlueTDI Individual. Volkswagen Autovehicule Comerciale a prezentat în paralel noul Caddy Maxi EcoFuel şi, prin aceasta, un alt furgon compact cu motor pe gaz. În mod suplimentar, Volkswagen Autovehicule Comerciale a venit cu modelul California Cape2Cape creat pentru globetrotteri, precum şi o versiune actualizată a modelului Multivan cu ampatament extins.Conceptul Polo BlueMotion
Noul lider la capitolul consum redus este reprezentat de conceptul Polo BlueMotion. Acest automobil cu cinci locuri, cu cel mai redus consum de carburant la nivel mondial, este încă la stadiu de prototip. Consum: 3,3 litri! Emisii de CO2: numai 87 g/km! Şanse de adoptare în producţia de serie: foarte mari! Înaltă tehnologie la bord: un nou propulsor TDI de 1,2 litri cu tehnologie Common-Rail care dezvoltă 55 kW / 75 CP, sistem automat de pornire-oprire şi un alt sistem pentru recuperarea energiei de frânare.

Golf BlueMotion

Cu noul Golf BlueMotion, Volkswagen prezintă soluţia pentru autoturismul economic din prezent. În baza celei de-a şasea generaţii a acestui bestseller a fost realizat un talent universal care îi va entuziasma nu doar pe şoferii profesionişti, care parcurg frecvent distanţe lungi, ci şi pe şoferii de ocazie, prin consumul mediu de 3,8 litri (99 g/km CO2). Golf dispune de un sistem automat de pornire-oprire şi mizează pe recuperarea forţei. În ciuda consumului foarte redus: Golf BlueMotion care dezvoltă 77 kW / 105 CP nu este un automobil fără performanţe. Din contră, este un model dinamic, graţie cuplului motor de 250 newton-metri.

Golf Plus BlueMotion
Acelaşi lucru este valabil pentru noul Golf Plus BlueMotion, care mizează pe acelaşi propulsor nou TDI de 1.6 litri cu sistem de injecţie Common-Rail şi pe sisteme identice, precum cel destinat recuperării energiei şi un sistem de start-stop. Prin soluţia constructivă, consumul este de 4,3 litri (emisii CO2 de 114 g/km), înregistrat de modelul Golf versatil cu acoperiş înalt în medie la 100 kilometri. În raport cu concurenţa, este asigurată o valoare optimă, cu o nouă reducere a consumului de 0,5 litri în comparaţie cu primul Golf Plus BlueMotion. Cu un plin de 55 de litri, acest Golf parcurge fără probleme 1.100 de kilometri.

Passat CC BlueTDI
O distanţă de 1.300 de kilometri între două alimentări poate fi parcursă de modelul foarte economic Passat CC BlueTDI. Acest Volkswagen se remarcă prin performanţele tehnologice deosebite, deoarece motorul său – propulsorul BlueTDI de 105 kW / 143 CP cu catalizator SCR, care permite o reducere semnificativă a oxizilor de azot – este considerat cel mai ecologic motor diesel din lume! Numai 5,2 litri (!) motorină este consumul acestei limuzine rapide care atinge o viteză de 214 km/h. CO2: 139 g/km. Acest model Volkswagen respectă deja valorile limită impuse de norma de poluare Euro 6 care va intra în vigoare din anul 2014. La cerere, Passat CC BlueTDI beneficiază de o cutie automată de viteze cu 6 trepte cu ambreiaj dublu. Un lucru este cert: în activitatea cotidiană, acest model răspunde tuturor cerinţelor actuale. Iar aceasta în condiţii durabile. Versiunea BlueTDI a limuzinei prezentată la Leipzig are la bază modelul de ultimă generaţie Passat CC Individual. Caracteristic: cele mai nobile materiale şi dotări exclusiviste.

Caddy Maxi EcoFuel
Cu ocazia AMI, Volkswagen Autovehicule Comerciale a prezentat versiunea de serie a modelului Caddy Maxi EcoFuel. Denumirea suplimentară „EcoFuel“ este utilizată în mod tradiţional de Volkswagen pentru sistemele de propulsie pe gaz, un carburant ecologic, dar şi rentabil. Avantajul enorm oferit de Caddy Maxi EcoFuel: o distanţă senzaţională pentru această categorie de autovehicule între două opriri pentru alimentare de 570 de kilometri în condiţiile rulării exclusive pe gaz. Inclusiv cu „rezervorul de rezervă pentru benzină“ disponibil în mod suplimentar, modelul beneficiază de o rază totală de acţiune de 700 kilometri.

California Cape2Cape
Cu modelul special Cape2Cape bazat pe California Beach cu trapă acţionată manual, Volkswagen Autovehicule Comerciale preia ideea de globetrotter. Inspirat de turul de succes de nouă săptămâni realizat de sportivul extrem Joachim Franz, început la Capul Nord şi încheiat în Cape Town, pentru aspectul modelului California Beach s-a optat în mod conştient pentru robusteţe. Astfel, Cape2Cape este o soluţie pentru sportivii amatorii şi persoanele dornice de aventură, pasionate de petrecerea concediilor în aer liber, care caută un automobil potrivit pentru activităţile lor.

PORSCHE ROMANIA/AUTOMITRIC

GOLF GTI-Disponibil in Romania!

Golf GTI – disponibil in România

– Acum poţi achizitiona noul Golf GTI de la oricare distribuitor Volkswagen din Romania.
Noul GTI are 210 CP, poate fi dotat cu o cutie de viteze manuală, cu şase trepte sau cu o cutie automată, tot cu şase rapoarte.
Atinge 100 de kilometri în 6,9 secunde şi poate ajunge la o viteză 240 km/h- în varianta cu o cutie manuală şi 238 km/h pentru cutia DSG.Preţurile pentru piaţa românească pornesc de la 20,492 Euro (fără TVA) / 24,385 (cu TVA inclus) pentru caroseria în 2 uşi. Pentru cea în 4 uşi preţurile încep de la 21,151 Euro (fără TVA) / 25,170 Euro(cu TVA inclus).
Noul Golf GTI corespunde normelor de poluare EURO 5.
Cei care aleg cutia manuală se pot aştepta la un consum mediu de 7,3 l/100 km (la cutia manuală) şi 7,4 l/100 km(în varianta DSG).
Emisiile de CO2 nu depăşesc 173 grame/km.
În varianta standard, noul Golf GTI include la exterior: bare de protecţie faţă/spate în design sport; culori standard: negru (A1A1), rosu tornado (G2G2) şi alb (B4B4), geamuri termoizolante în tentă verde, grila radiator specifică GTI cu structura tip fagure neagră cu două panglici roşii, Jante aliaj uşor 7.5Jx17 Denver cu anvelope 225/45 R17, oglinzi exterioare şi mânere uşi în culoarea caroseriei, spoiler GTI spate în culoarea caroseriei.
La interiorul noului GTI, bancheta spate este rabatabilă asimetric inclusiv cotiera centrală spate cu posibilitatea transportării obiectelor lungi. Golf-ul GTI are buzunare pe spatarele scaunelor faţă, covorase textile faţă/spate, levier schimbător de viteze îmbrăcat în piele, maneta frână de mână îmbrăcată în piele, scaune faţă sport cu reglare pe verticală, tapiţerie specifică GTI (fără inscriptionare) în design “Jacky” (XE-negru roşu/negru titan/negru), volan sport din piele cu décor de aluminiu, cu comenzi tiptronic pentru cutie DSG.
GTI include in varianta standard şi aer conditionat climatic, cheie de contact cu imobilizator electronic, computer de bord “Plus”, geamuri acţionate electric, închidere centralizată cu telecomandă, lumini pentru citit faţă/spate, oglinzi exterioare reglabile electric,încălzite, oglinzi make-up iluminate situate în parasolare, pachet Lumini şi Vizibilitate (2 lumini la picioare fata, oglinda retrovizoare cu sistem automat antiorbire,senzor de ploaie),inclusiv lumini de drum permanente cu funcţie Leaving Home şi funcţie manuală Coming Home, ISOFIX (dispozitiv de fixare pentru 2 scaune copil pe bancheta din spate), priza 12 V situată în portbagaj, Radio RCD 310 cu funcţie MP3, 8 incinte acustice, antena Diversity şi conector multimedia AUX-IN, servodirecţie electromecanică reglabilă functţe de viteză, sistem “Easy Entry” (pentru caroserie in 2 usi), suport lombar scaune faţă.Golf-ul GTI vine în varianta standard şi cu triunghi reflectorizant, asistent urcare pantă (pentru cutie DSG), sistem electronic pentru menţinerea stabilităţii maşinii – ESP, inclusiv ABS şi ASR, airbag şofer şi pasager cu posibilitatea dezactivării airbag-ului pasager,inclusiv airbag genunchi pentru şofer, airbag cortina faţă/spate şi airbag-uri laterale faţă, lampa ceaţă spate, faruri de ceaţă.

BLIJDORP ROMANIA

Recunosc,pina azi,nu am stiut ce inseamna acest nume.Insa azi...,azi am aflat ce inseamna daruire,ce inseamna dragoste,ce inseamna o viata de om inchinata unei cauze nobile,unei cauze pe care multi o considera pierduta de la inceputuri.

O doamna maruntica de statura,dar cu un suflet invers proportional cu statura sa,ba as putea spune cu un suflet care ar putea cuprinde intregul Univers ,m-a condus amabila,in cateva incaperi frumos amenajate,de o curatenie exemplara,mi-a explicat ce inseamna si cum se desfasoara activitatea in centrul pe care il conduce.

Am simtit,recunosc,la primul contact cu cei care dadeau viata acelor incaperi,o strangere de inima,o durere muta ,si mi-am inabusit cu greu o lacrima ce incerca sa se prelinga,razleata,din coltul unui ochi care privea inmarmurit pe cei de acolo.

Insa,aproape instantaneu,doamna care m-a insotit,a risipit toate temerile mele,incepand un dialog,frumos ,simplu si plin de incarcatura emotionala,cu cei prezenti.

Copiii au intrat imediat in dialog,bucurosi unii de prezenta noastra,altii sfiosi,unul chiar cerindu-mi explicatii despre un anume termen tehnic pe care-l auzise azi intr-o vizita pe care o facusera impreuna cu referentii lor ...la o moara din imprejurimi!

Ce se intimpla acolo,e greu de spus in cuvinte:acolo vorbeste mai mult sufletul,dragostea fata de aproape, acolo vorbeste daruirea unor oameni simpli,care si-au dedicat existenta pentru a alina viata unor copii loviti de soarta fara voia lor!

Pentru ca,oamenii de acolo,impreuna cu doamna Brindusa Bialy,sefa centrului lucreaza ....la COMPLEXUL TERAPEUTIC PENTRU COPILUL CU HANDICAP SEVER SI MODERAT 'BLIJDORP ROMANIA-O NOUA VIATA"!!!!!!

Respect si consideratie pentru cei de acolo,pentru cei care dau picaturi din viata ,pentru ai face pe copiii de acolo sa simta ca....TRAIESC!

Respect stimata doamna Brindusa Bialy!Si sa va dea Dumnezeu putere si sanatate sa duceti mai departe menirea acestui complex pe care il conduceti!Si...pentru copiii de acolo...un gind bun,si toata dragostea unui suflet de om!!

HAI LA SHOPPING ...3

Astazi am iesit din nou la ..shopping.De data aceasta cu Volkswagen Polo, cu Simona si Ionut ,si cu doamna Brindusa Bialy,sefa Complexului BLIJDORP ROMANIA.Pentru cei care nu stiu ce inseamna BLIJDORP Romania,vor afla tot de la mine,insa intr-un alt articol.Acum ne ocupam strict de...cumparaturi!!Asadar,"inarmati" cu rabdare datorita traficului intens si .."blocati" pe unele strazi din centru,am pornit cu totii catre Shopping City .

Fireste,am intarziat putin( de data asta noi,oaspetii!!!) ,fapt pentru care Lorelai ne-a "taxat" cu cate o cafea fierbinte si un ceai asisderea,oferit la Sueta Cafe(de data asta!!!!!) .

Dupa obisnuita "socializare" inainte de shopping ,fiecare a pornit intr-o alta directie,cu destinatie precisa: doamna Brindusa alaturi de Simona ("urmarite" de Ionut) la cumparaturi,Lorelai,la celebrul ei birou de marketing,iar eu...eu la ale mele,urmand sa revin pentru a "recupera" protagonistii shoppingului de azi!

Mai multe ve-ti afla la ora de difuzare a emisiunii "Hai la shopping.." de luni 20 aprilie,si in reluarile oferite de PLUS TV Suceava,dar,pentru mine,plimbarea de azi,a insemnat posibilitatea de a cunoaste un om deosebit,care face fapte deosebite ,in fiecare clipa a existentei sale.Dar despre asta,intr-un articol viitor!!Pentru conformitate,obisnuita poza ...de final!

A consemnat Radu Vasile Ianovici,director marketing si PR AUTOMITRIC

VOLKSWAGEN NEWS- AL DOILEA NUMAR!

Ziarul Volkswagen News - la al doilea numar
Bucureşti, 8 aprilie 2009- De astăzi poţi răsfoi al doilea număr al publicaţiei lunare de informaţie şi analiză, Volkswagen News."În ediţia lunii aprilie afli totul despre noul Golf GTI, citeşti în editorialul scris de Matei Albulescu, directorul mărcii Volkswagen, ce ar spune maşinile despre criză dacă ar avea gură, descoperi ce premii au mai câştigat modelele Volkswagen, petreci 5 minute cu domnul Guenther SEIFERT, director general al Porsche Romania, comentezi dacă noul Polo a fost sau nu un star la Salonul Auto de la Geneva şi găseşti cele mai recente acţiuni speciale." menţionează Daiana Stoicescu, PR pentru marca Volkswagen şi recomandă articolul de la pagina 7 intitulat sugestiv *Rege în off-road*.Volkswagen News îţi oferă în acest număr un ghid complet pentru programul REMAT şi trasează cel mai uşor mod de a-ţi achiziţiona un alt automobil.Alte articole cuprind informaţii despre cel mai ecologic sedan, eficienţa noului Golf Plus, cum Scirocco îţi poate da poftă de viaţă şi despre modalitatea prin care Volkswagen protejează mediul.Sebastian Vlăsceanu, director marketing pentru marca Vokswagen atrage atenţia asupra celei mai complete analize a rezultatelor de referinţă pe care le-a avut Volkswagen în anul 2008. (vezi pagina 5).

Despre Volkswagen NewsVolkswagen News este un mijloc de informare şi de analiză, care prezintă lunar ultimele noutăţi Volkswagen, activitatea Importatorului şi a distribuitorilor Volkswagen din România.
Ziarul prezintă principalele modele şi cele mai recente elemente tehnologice propuse de marcă şi semnalează ofertele speciale, atât în ceea ce priveşte modelele noi, cât şi pe cele de ocazie, comercializate prin Weltauto.
Primul ziar Volkswagen apare lunar, într-un tiraj de 100.000 de exemplare şi are o distribuţie naţională controlată, prin intermediul reţelei de distribuitori Volkswagen. Primul produs de acest gen din România, Volkswagen News, aduce în prim plan, în cele 16 pagini de conţinut, principalele calităţi ale mărcii: culoare, exuberanţă, emoţie, trăire.

Ziarul il poti gasi si la sediul AUTOMITRIC Suceava,precum si in Shopping City Suceava,Iulius Mall,Metropolitan Caffee,Bourbon Caffe,Radauti ,sediul firmei si in show-room Botosani!

PROTEST VOLKSWAGEN

Presa naţională ne susţine în protestul impotriva adoptarii ordonanţei de urgenţă propusă de ministerul de Finanţe.
Antena3, Bizbazar, Stirile de seara

http://www.antena3.ro/stiri/rutier/importatorii-auto-din-romania-isi-vor-lichida-afacerile-daca-va-fi-aprobat-noul-cod-fiscal_68853.html

Antena1, Observator, 7 aprilie 2009

http://www.antena1.ro/index.php?page=news&subcat=1&id=48284¤tPage=2
Stirile ProTV
http://stirileprotv.ro/stiri/economie/patronatele-noul-cod-fiscal-va-duce-la-inflorirea-afacerilor-necurate.html

CINE A PREMIAT CUPA CARTIERELOR LA FOTBAL

Cine a premiat Cupa Cartierelor la fotbal,cine a mai scris despre acest eveniment puteti vedea si accesand

http://www.gazetasv.ro/index.php?s=ViewArticle&id=906

PORSCHE ROMANIA DEZAPROBA MASURILE PE CARE EXECUTIVUL INTENTIONEAZA SA LE IA IN DOMENIUL POLITICII FISCALE!!!

Importatorul Volkswagen dezaprobă măsurile pe care executivul intenţionează să le ia în domeniul politicii fiscale.

Porsche România se declară împotriva prevederilor capitolului II din legea nr. 571/2003 privind măsurile în domeniul politicii fiscale. Oficialii Volkswagen consideră deductibilitatea a doar 30% din cheltuieli o măsură total aberantă, care va favoriza achiziţionarea de maşini second-hand, precum şi reparaţiile în unităţi de service neautorizate.

În pofida contextului economic actual, prin volumele generate în ultimii ani, industria auto din România rămâne unul dintre principalii contribuabili la bugetul de stat, asigurând numeroase locuri de muncă.

“Legislaţia noului Cod Fiscal este total aberantă, întrucât va favoriza vânzarea de maşini second-hand la negru, lucru care va suprima vânzarea de maşini noi.” a ţinut să specifice domnul Brent Valmar, director general Porsche România. „Faptul că nu se va mai permite deducerea cheltuielilor cu maşinile de firmă, va favoriza reparaţiile la colţ de stradă, ca atunci când ne reparam cu toţii maşinile în garaje sau în spatele blocului. Vom asista la un salt înapoi cu 20 de ani, iar toate investiţiile în reţelele autorizate de service şi în instruirea de personal calificat se vor duce pe apa sâmbetei. România este în continuare o ţară submotorizată, iar industria auto a adus ani de-a rândul mii şi mii de maşini noi, şi o dată cu asta, contribuţii semnificative la bugetul asigurărilor de stat, de sănătate, facilitând multe locuri de muncă. Astfel, adoptarea acestor modificări la Codul Fiscal în vigoare va genera o mare gaură în bugetul de stat şi un blocaj al activităţii economice. Încasarea de T.V.A. de la toate achiziţionările de maşini noi va afecta principalii agenţi fiscali. În secolul XXI nu se mai poate face business fără mobilitate, iar peste 70% din clienţii de maşini noi sunt persoane juridice.”, a subliniat Brent Valmar.
Volkswagen in Romania
Porsche Romania - Volkswagen

Volkswagen introduce Golf VI 4 Motion

Volkswagen introduce Golf VI 4Motion în a doua jumătate din 2009


Volkswagen face tot posibilul ca principalul său model de volum să reprezinte o ofertă aproape perfectă în materie de echipamente, dotări şi versiuni. Ultimul capitol este unul din atuurile actualei generaţii Golf, care vine să împlinească gusturile tot mai diverse şi sofisticate ale clientului de astăzi.
După lansarea proaspetelor variante sport GTI şi GTD, fabricantul german va introduce pe pieţele europene versiunea cu tracţiunea integrală ce va purta binecunoscuta inscripţie „4Motion”.
Ea va fi disponibilă în primă fază pe modelul hatchback, iar ulterior va fi prezentă şi pe Golf Variant, automobil destinat familiştilor. Volkswagen a vândut până în prezent peste 100.000 unităţi Golf echipate cu sistemul 4Motion şi speră la un succes imediat, aşa cum se întâmplă şi cu modelul Golf cu tracţiune faţă.
Spre deosebire de seriile din urmă, cea actuală nu beneficiază de o nouă generaţie a tehnologiei 4Motion, ci foloseşte sistemul aflat pe vechiul Golf V. Asupra tracţiunii integrale ce beneficiază de un cuplaj Haldex, acţionează o unitatea turbodiesel de 2,0 litri ce produce 140 de cai putere, legată la o transmisie manuală cu şase trepte. Propulsorul furnizează un cuplu maxim de 320 Nm disponibil de la 1.750 rpm.
În versiunea 4x4, Golf demarează de la 0-100 km/h în 9,4 secunde şi atinge o viteză maximă de 206 km/h. Consumul mediu este de doar 5,5 litri la 100 km. Motorul turbodiesel face parte din noua serie de agregate pe injecţie common-rail, acestea fiind mai silenţioase şi economice.
Preţul noii versiuni Golf 2.0 TDI 4Motion este de 26.500 de euro pe nivelul de echipare Comfortline. Lansarea este prevăzută în toamna acestui an.

REVISTA PRESEI

http://www.monitorulsv.ro/Auto/2009-04-06/Audi-A8-primeste-doua-noi-linii-de-echipare



http://www.monitorulsv.ro/Auto/2009-04-06/Seat-a-lansat-León-Facelift-


SURSA: MONITORUL DE SUCEAVA- ON LINE

WEEKEND LA IULIUS MALL....

Printre multiplele manifestari care au avut in acest weekend si la Iulius Mall Suceava,unul a atras atentia iubitorilor fotbalului,sportului de masa in general:"Cupa Cartierelor " la fotbal,competitie ce a reunit la start echipe de tineri din toate cartierele Sucevei.Beneficiind de suportul Iulius Mall,Quartz Caffe si Politia Romana,organizatorii,(http://www.gazetasv.ro/) au reusit sa duca la bun sfarsit o competitie foarte disputata.


Iar la sfarsitul acesteia,AUTOMITRIC a premiat campionii: echipa cartierului din Areni,obtinand victoria dupa executarea loviturilor de departajare.


Deasemenea AutoMitric,a mai premiat golgeterul competitiei,cel mai bun portar si cel mai tehnic jucator.
Pacat insa,ca au fost lasati sa joace si jucatori legitimati la diferite echipe mari,stricand poate bucuria unor copii de a se afla acolo,in"fata".
Una peste alta insa,a fost o manifestare reusita.

Pentru mai multe detalii puteti accesa site-ul organizatorilor,insa daca doriti sa vedeti fotografii de la desfasurarea finalei mici,finalei mari si a festivitatii de premiere,accesati


http://picasaweb.google.com/radone.ianovici/CupaCartierelorLaFotbal#





Mult succes in continuare celor care iubesc miscarea sportiva !

WEEKEND LA SHOPPING CITY...

Weekendul care tocmai s-a incheiat,a dat,startul ,la Shopping City Suceava,campaniei aniversare "Sarbatorim 1 an de shopping impreuna",campanie la care AUTOMITRIC este partener.Campania a inceput ,prin instalarea ,in Piata Mare din cadrul complexului comercial,al marelui premiu:un Volkswagen Polo.

Si pentru a risipi emotiile celor care vor avea posibilitatea de a castiga acest model,AutoMitric a initiat sesiuni de drive test,cu modelul mai sus amintit!

Pentru mai multe fotografii accesati
http://picasaweb.google.com/radone.ianovici/CampanieAniversaraShoppingCityPartenerAutomitric#

Dar,campania nu s-a oprit aici.Tot sambata,4 aprilie,a avut loc un eveniment monden deosebit: "Spring Fashion Show",eveniment in cadrul caruia,toate brandurile care detin magazine in incinta Shopping City ,au avut posibilitatea sa si le prezinte,in cadrul unei frumoase parade de moda.Invitat special:desigenrul STefan Musca ,care a prezentat si colectia sa vestimentara alaturi de Daniela Crudu(pentru cei ce nu stiu,partenera de show a lui Razvan si Dani,de la Antena 1),personaj care dealtfel este si una din beneficiarele tinutelor concepute de cunoscutul designer.

Gazdele evenimentului si prezentatorii acestuia: Razvan si Dani!Doriti sa vedeti cum a fost,accesati

http://picasaweb.google.com/radone.ianovici/SpringFashionShow#

Duminica,5 aprilie, a avut loc o expozitie canina,combinata cu un concurs,in parcarea Shopping City! Chiar daca vremea a fost prea calduroasa pentru unele din frumoasele exemplare,acestea au facut fata cu brio cerintelor! Puteti admira cateva din "vedetele" de la expozitia-concurs,accesand

http://picasaweb.google.com/radone.ianovici/ExpoCanina#

Si...campania continua!!!

Multumiri lui Daniel Cezar,care s-a ocupat de transportul colectiei vestimentare a designerului Stefan Musca!