Volkswagen anunță prețurile noului Touran
Volkswagen va introduce peste numai o lună o noua mașină de familie în clasa MPV. Popularul Touran revine în 2010 cu un aspect modern și cu promisiunea de a fi mai bun decât precedenta generație. Cu peste 1,1 milioane de clienți în întreaga lume, monovolumul german încearcă să se impună în fața unor concurenți redutabili ca Opel Zafira și Ford C-MAX.
Volkswagen își echipează a doua generație Touran cu o serie de motorizări noi TDI și TSI. În rândul benzinarelor se înscriu unitatea de 105 cai putere, disponibilă cu un sistem start-stop şi tehnologia de recuperare a energiei rezultate la frânare, și cele 140 și 170 CP. Gama diesel este reprezentată de variantele 1.6 TDI de 90 și 105 cai putere și alte două unități de 2.0 TDI de 140 şi 170 CP, echipate cu sistem de injecție common-rail.
Versiunile de intrare Touran Trendline pe benzină (105 și 140 cai putere) costă între 21.750 euro și 26.025 euro, în timp ce exemplarele cu propulsoare diesel (90 și 105 cai putere) pot fi achiziționate la prețuri ce variază între 23.500 euro și 24.950 de euro.
În Germania este disponibilă și o versiune pe gaz natural – TSI EcoFuel, care costă 27.900 de euro pentru modelul cu transmisie manuală cu 6 trepte și 29.700 de euro pentru modelul cu cutie automată cu 7 trepte.
Linia exterioară este o extensie a elementelor întâlnite pe fratele mai mare Sharan. De fapt, noul Touran este un Sharan de dimensiuni mai reduse, singurul aspect diferit fiind modul convențional de deschidere a ușilor spate. Partea frontală afișează blocuri optice angulare cu un design regăsit și pe noul Transporter. Grila motor este „subțiată” și primește ornamente cromate, în timp ce priza centrală își măreste dimensiunile, preluând forma de la noul Polo. Capota scurtă și înclinată este flancată de pasajele înalte ale roților cu contur bine definit, ambele contribuind la identitatea vizuală a noului model. Partea din spate preia integral aspectul noului Sharan, mai puțin la nivelul spoilerului care, la fel ca și cel din față, imprimă un aspect masculin.
Noua generație Touran se înscrie în filozofia Volkswagen de a oferi strictul necesar în echiparea de serie, alături de un bagaj interesant de opționale. În mod tradițional, orice model al mărcii germane dispune de trei nivele de dotări, Trendline, Confortline și Highline. Interiorul, al cărui grad de confort este mai ridicat, poate fi configurat cu 5 sau 7 locuri. Pasagerii au la dispoziție 39 de spații de depozitare și acces la câteva din cele mai noi tehnologii.
Noul VW Touran își va face apariția la dealerii vest-europeni luna viitoare.
Volkswagen va introduce peste numai o lună o noua mașină de familie în clasa MPV. Popularul Touran revine în 2010 cu un aspect modern și cu promisiunea de a fi mai bun decât precedenta generație. Cu peste 1,1 milioane de clienți în întreaga lume, monovolumul german încearcă să se impună în fața unor concurenți redutabili ca Opel Zafira și Ford C-MAX.
Volkswagen își echipează a doua generație Touran cu o serie de motorizări noi TDI și TSI. În rândul benzinarelor se înscriu unitatea de 105 cai putere, disponibilă cu un sistem start-stop şi tehnologia de recuperare a energiei rezultate la frânare, și cele 140 și 170 CP. Gama diesel este reprezentată de variantele 1.6 TDI de 90 și 105 cai putere și alte două unități de 2.0 TDI de 140 şi 170 CP, echipate cu sistem de injecție common-rail.
Versiunile de intrare Touran Trendline pe benzină (105 și 140 cai putere) costă între 21.750 euro și 26.025 euro, în timp ce exemplarele cu propulsoare diesel (90 și 105 cai putere) pot fi achiziționate la prețuri ce variază între 23.500 euro și 24.950 de euro.
În Germania este disponibilă și o versiune pe gaz natural – TSI EcoFuel, care costă 27.900 de euro pentru modelul cu transmisie manuală cu 6 trepte și 29.700 de euro pentru modelul cu cutie automată cu 7 trepte.
Linia exterioară este o extensie a elementelor întâlnite pe fratele mai mare Sharan. De fapt, noul Touran este un Sharan de dimensiuni mai reduse, singurul aspect diferit fiind modul convențional de deschidere a ușilor spate. Partea frontală afișează blocuri optice angulare cu un design regăsit și pe noul Transporter. Grila motor este „subțiată” și primește ornamente cromate, în timp ce priza centrală își măreste dimensiunile, preluând forma de la noul Polo. Capota scurtă și înclinată este flancată de pasajele înalte ale roților cu contur bine definit, ambele contribuind la identitatea vizuală a noului model. Partea din spate preia integral aspectul noului Sharan, mai puțin la nivelul spoilerului care, la fel ca și cel din față, imprimă un aspect masculin.
Noua generație Touran se înscrie în filozofia Volkswagen de a oferi strictul necesar în echiparea de serie, alături de un bagaj interesant de opționale. În mod tradițional, orice model al mărcii germane dispune de trei nivele de dotări, Trendline, Confortline și Highline. Interiorul, al cărui grad de confort este mai ridicat, poate fi configurat cu 5 sau 7 locuri. Pasagerii au la dispoziție 39 de spații de depozitare și acces la câteva din cele mai noi tehnologii.
Noul VW Touran își va face apariția la dealerii vest-europeni luna viitoare.
Sursa:Monitorul de Suceava-on line
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu