Volkswagen Golf cu Plus pe Facelift
Volkswagen a efectuat la timpul cuvenit schimbarea care se impunea polivalentului Golf Plus. Aflat la prima generaţie, modelul beneficiază din acest an de o variantă restilizată la un preţ foarte apropiat cu cel al precedentului model. Sub capotă, Golf Plus Facelift va avea noua generaţie de motorizări diesel cu tehnologie common-rail, ce dezvoltă puteri de 90, 100, 105 şi 140 CP. Propulsoarele pot fi cuplate la transmisii automate cu dublu ambreiaj cu 6 şi 7 trepte. Potrivit informaţiilor oferite de producător, motoarele diesel consumă în medie cu 0,8 litri mai puţin decât vechile versiuni TDI. În mare parte diminuarea consumului se datorează utilizării sistemului de injecţie common-rail, tehnologie care începe să-şi arate roadele şi în cazul modelelor Volkswagen. Nivelul zgomotului produs de motor este de asemenea mai mic, la fel ca şi vibraţiile transmise de acesta, un lucru îmbucurător pentru cei care îşi doresc maşini mai silenţioase. Golf Plus Facelift preia o serie de elemente din linia de design a fratelui Golf, grupate în special la secţiunea frontală. Opţional este disponibil un sistem avansat de navigaţie RNS 310 şi o cameră video pentru asistarea la mersul înapoi. Blocurile optice, spoiler-ul şi grila motor sunt orientate estetic spre Golf VI, în timp ce spatele maşinii, profilul şi linia umerilor sunt uşor retuşate dar păstrează esenţa versiunii de bază Golf Plus. Exteriorul este completat de prezenţa unor jante din aluminiu cu un aspect revizuit şi bare de amarare cu un design mai practic şi plăcut. Interiorul oferă ceva mai mult spaţiu, iar materialele utilizate pentru tapiţerie sunt noi şi mai calitative. Îmbunătăţiri au fost aduse şi altor elemente din habitaclu, cele mai vizibile fiind cele aplicate instrumentarului de bord, volanului şi funcţiilor de control ale sistemului de climatizare. Golf Plus se diferenţiază de restul versiunilor din gamă prin faptul că oferă mai mult spaţiu şi o poziţie de condus înaltă. Instrumentarul de bord, volanul şi sistemul de climatizare sunt împrumutate de pe noul Golf, la fel ca şi sistemul Park Assist. Proaspăta versiunea Golf Plus soseşte la exact trei ani de la lansarea pe piaţă a generaţiei actuale. Volkswagen a comercializat până în prezent peste 500.000 de modele Golf Plus.
Sursa:Monitorul de Suceava-on line
Volkswagen a efectuat la timpul cuvenit schimbarea care se impunea polivalentului Golf Plus. Aflat la prima generaţie, modelul beneficiază din acest an de o variantă restilizată la un preţ foarte apropiat cu cel al precedentului model. Sub capotă, Golf Plus Facelift va avea noua generaţie de motorizări diesel cu tehnologie common-rail, ce dezvoltă puteri de 90, 100, 105 şi 140 CP. Propulsoarele pot fi cuplate la transmisii automate cu dublu ambreiaj cu 6 şi 7 trepte. Potrivit informaţiilor oferite de producător, motoarele diesel consumă în medie cu 0,8 litri mai puţin decât vechile versiuni TDI. În mare parte diminuarea consumului se datorează utilizării sistemului de injecţie common-rail, tehnologie care începe să-şi arate roadele şi în cazul modelelor Volkswagen. Nivelul zgomotului produs de motor este de asemenea mai mic, la fel ca şi vibraţiile transmise de acesta, un lucru îmbucurător pentru cei care îşi doresc maşini mai silenţioase. Golf Plus Facelift preia o serie de elemente din linia de design a fratelui Golf, grupate în special la secţiunea frontală. Opţional este disponibil un sistem avansat de navigaţie RNS 310 şi o cameră video pentru asistarea la mersul înapoi. Blocurile optice, spoiler-ul şi grila motor sunt orientate estetic spre Golf VI, în timp ce spatele maşinii, profilul şi linia umerilor sunt uşor retuşate dar păstrează esenţa versiunii de bază Golf Plus. Exteriorul este completat de prezenţa unor jante din aluminiu cu un aspect revizuit şi bare de amarare cu un design mai practic şi plăcut. Interiorul oferă ceva mai mult spaţiu, iar materialele utilizate pentru tapiţerie sunt noi şi mai calitative. Îmbunătăţiri au fost aduse şi altor elemente din habitaclu, cele mai vizibile fiind cele aplicate instrumentarului de bord, volanului şi funcţiilor de control ale sistemului de climatizare. Golf Plus se diferenţiază de restul versiunilor din gamă prin faptul că oferă mai mult spaţiu şi o poziţie de condus înaltă. Instrumentarul de bord, volanul şi sistemul de climatizare sunt împrumutate de pe noul Golf, la fel ca şi sistemul Park Assist. Proaspăta versiunea Golf Plus soseşte la exact trei ani de la lansarea pe piaţă a generaţiei actuale. Volkswagen a comercializat până în prezent peste 500.000 de modele Golf Plus.
Sursa:Monitorul de Suceava-on line
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu