VOLKSWAGEN CASTIGA TITLUL"INTERNATIONAL ENGINE OF THE YEAR 2009

Volkswagen cîştigă titlul "International Engine of the Year 2009"
Japonezii construiesc cele mai fiabile maşini, iar indienii au inventat conceptul "4 (Nano) la 10.000 (USD)", în timp ce americanii sînt campioni absoluţi la faliment, dar cînd vine vorba de motoare e "Deutschland uber alles". Ba chiar anul acesta mai mult decît oricînd.
În 2009, BMW n‑a mai cîştigat premiul cel mare, ci titlul "International Engine of the Year" a luat direcţia Wolfsburg. Propulsorul premiat este Volkswagen 1,4 TSI Twincharger, care a obţinut 304 puncte de la membrii juriului, cu 4 mai multe decît agregatul de 3 litri şi 306 CP de pe BMW 335i.
La categoria "Best new engine" s‑a impus propulsorul de 3,8 litri care echipează Porsche 911 Carrera S. "Green Engine of 2009" este cîştigat de acelaşi 1,4 TSI Twincharger de la VW, în timp ce V8‑ul de 6,2 litri al lui Mercedes SL63 AMG se impune la "Performance Engine of the Year".
Pe categorii de cilindree, motorul de 1 litru în 3 cilindri de pe Toyota Aygo/Citroen C1/Peugeot 107 se impune la secţiunea "sub 1 litru", între 1 şi 1,4 litri, din nou 1,4 TSI Twincharger de la Volkswagen, de la 1,4 la 1,8 litri, propulsorul de 1,6 litri dezvoltat de BMW şi Peugeot, care echipează modelele Mini, respectiv Peugeot 207 şi 308, iar AUDI 2,0 TFSI a fost numit cel mai bun între 1,8 şi 2 litri.
Dincolo de 2.000 şi 2.500 cmc a avut cîştig de cauză Dieselul care echipează Mercedes E220 CDI BlueEfficiency, de la 2,5 la 3 litri s‑a impus din nou BMW 335i, V8‑ul de 4 litri al lui BMW M3 s‑a impus la secţiunea 3‑4 litri, în timp ce la peste 4 litri, învingătorul a fost V8‑ul de 6,2 litri de la Mercedes SL63 AMG.

Sursa:Evenimentul-on line!