Noul Golf este “Car of the Year 2013” în Europa
• Volkswagen câştigă cel mai râvnit premiu auto din Europa
• Golf VII este numărul unu printre jurnaliştii auto din Europa
• Peste 150.000 de automobile Golf comandate deja în Europa
Wolfsburg/Geneva, 4 martie 2013 – Noul Golf este “Car of the Year 2013” (Maşina
Anului 2013) în Europa. Renumitul Premiu “Car of the Year” este considerat unul
dintre cele mai importante barometre din industria auto. Câştigătorii au fost anunţaţi în
cadrul ceremoniei de deschidere a Salonului Auto de la Geneva.
Prof. Dr. Martin Winterkorn, Preşedintele Consiliului de Administraţie al Volkswagen AG,
declară: “Este un rezultat minunat şi suntem foarte mândri de el. Acest premiu european de
o însemnătate deosebită reprezintă concluzia perfectă pentru lista de premii pe care le-am
câştigat deja. Peste 29 de milioane de clienţi au contribuit la transformarea modelului Golf în
simbolul care este azi. Golf va continua pe această traiectorie de succes.”
Votul pentru “Car of the Year” este unul dintre cele mai vechi şi mai renumite din Europa.
Cele mai bune maşini noi au primit acest premiu anual încă din 1964. Juriul, care constă din
58 de jurnalişti auto din 22 de ţări, a nominalizat în prealabil opt candidaţi, care participă în
runda finală. Aceştia au fost testaţi, comparaţi şi evaluaţi pe parcursul câtorva luni, conform
unei liste cuprinzătoare de criterii, precum eficienţa consumului de combustibil, confortul,
siguranţa, caracteristicile dinamice, funcţionalitatea, designul şi progresul tehnic. În runda cu
numărul 50 a acestei competiţii cu o tradiţie bogată, noul Golf a fost declarat câştigător în
faţa celorlalţi şapte concurenţi, obţinând un scor de 414 puncte în cadrul votului final –
aproape dublul punctajului obţinut de concurentul de pe locul al doilea ( 212 puncte ). Două
modele Volkswagen au mai primit până acum acest premiu râvnit: Golf în 1992 şi Polo în
2010.
Automobilul cu cel mai mare succes din Europa a fost din nou perfecţionat, la cea de-a
şaptea sa generaţie. Noul Golf a obţinut un punctaj mare nu doar la calitate, confort, valori
reduse ale consumului şi emisiilor, ori pentru performanţele sale dinamice excelente, ci şi
pentru criteriul foarte important al siguranţei. Cel mai bun exemplu în acest sens este
sistemul Multi-Collision Brake ( sistemul automat de frânare post-coliziune ), dotare
standard, care încetineşte automat automobilul în urma unei coliziuni violente, pentru a
diminua energia cinetică rămasă, evitând astfel coliziunile ulterioare. Au fost adăugate
numeroase sisteme de siguranţă şi asistenţă, precum diferenţialul blocabil electronic XDS
( oferit in echiparea standard ), sistemul de protecţie preventivă a pasagerilor şi Lane Assist.
Împreună, acestea oferă un nivel maxim de siguranţă şi confort, la un preţ accesibil.
