Volkswagen lansează noul CrossTouran de la 27.700 de euro
Volkswagen continuă să uimească prin avalanşa de noutăţi pregătite să-şi facă intrarea pe piaţa europeană. Deşi sunt mai puţin de două luni până la deschiderea Salonului Auto de la Paris, marca germană ne dezvăluie treptat planurile sale privind premierele mondiale din toamna acestui an. Pe lângă Passat Facelift și camioneta Amarok, noul CrossTouran este cea de a treia premieră absolută ce va polariza atenția publicului la cel mai vizitat salon auto din lume.
Monovolumul poate fi comandat în Germania, începând de ieri, la un preţde pornire de 27.700 de euro. Acesta se individualizează prin protecţiile din plastic de culoare gri închis aplicate pe pasajele aripilor, pe praguri şi spoilere. Prezenţa lor conferă imaginea unui MPV extrovertit şi jovial, care vrea să inspire plăcere, cu o amprentă specifică universului crossover care prinde foarte bine unui model adresat familiştilor.
Chiar dacă CrossTouran lasă impresia unei maşini capabile să facă faţă unor escapade în teren accidentat, în realitate, modelul este competent doar pe drumurile asfaltate.
Clienţii au la dispoziţie o gamă largă de motoare cu puteri cuprinse între 105 şi 170 de cai putere.
Pe lângă versiunile cunoscute TSI şi TDI, noul CrossTouran poate fi asociat ultimei generaţii de motoare EcoFuel ce funcţionează pe gaz natural. În acest caz consumul este de 4,8 kg de gaz la 100 de kilometri, modelul fiind creditat cu emisii de dioxid de carbon de 133 grame pe kilometru.
Noul CrossTouran a fost modelat pentru a lăsa impresia unei maşini convingătoare cu o linie laterală dinamică şi un design puternic.
Pentru a-i păstra eticheta de transportator şi gradul de flexibilitate, inginerii Volkswagen au amplasat rezervoarele pentru gaz într-o secţiune sub podeaua maşinii, capacitatea de stocare a portbagajului păstrându-şi valoarea maximă de 1.989 litri. La cerere, CrossTouran poate fi echipat cu al treilea rând de scaune, set de suspensii rigide, trapă cu deschidere manuală, inserţii cu finisaj din oţel inoxidabil, geamuri electrice şi scaune cu reglare pe înălţime şi suport lombar, volan din piele.
Kit-ul din dotare include suspensii de dimensiuni ceva mai mari decât ale unui Touran normal, astfel că garda la sol este ridicată cu 20 mm.
CrossTouran este la a doua generaţie şi face parte din familia maşinilor de aventură, inaugurată de CrossPolo, în rândurile căreia a intrat ceva mai târziu şi CrossGolf.
Volkswagen continuă să uimească prin avalanşa de noutăţi pregătite să-şi facă intrarea pe piaţa europeană. Deşi sunt mai puţin de două luni până la deschiderea Salonului Auto de la Paris, marca germană ne dezvăluie treptat planurile sale privind premierele mondiale din toamna acestui an. Pe lângă Passat Facelift și camioneta Amarok, noul CrossTouran este cea de a treia premieră absolută ce va polariza atenția publicului la cel mai vizitat salon auto din lume.
Monovolumul poate fi comandat în Germania, începând de ieri, la un preţde pornire de 27.700 de euro. Acesta se individualizează prin protecţiile din plastic de culoare gri închis aplicate pe pasajele aripilor, pe praguri şi spoilere. Prezenţa lor conferă imaginea unui MPV extrovertit şi jovial, care vrea să inspire plăcere, cu o amprentă specifică universului crossover care prinde foarte bine unui model adresat familiştilor.
Chiar dacă CrossTouran lasă impresia unei maşini capabile să facă faţă unor escapade în teren accidentat, în realitate, modelul este competent doar pe drumurile asfaltate.
Clienţii au la dispoziţie o gamă largă de motoare cu puteri cuprinse între 105 şi 170 de cai putere.
Pe lângă versiunile cunoscute TSI şi TDI, noul CrossTouran poate fi asociat ultimei generaţii de motoare EcoFuel ce funcţionează pe gaz natural. În acest caz consumul este de 4,8 kg de gaz la 100 de kilometri, modelul fiind creditat cu emisii de dioxid de carbon de 133 grame pe kilometru.
Noul CrossTouran a fost modelat pentru a lăsa impresia unei maşini convingătoare cu o linie laterală dinamică şi un design puternic.
Pentru a-i păstra eticheta de transportator şi gradul de flexibilitate, inginerii Volkswagen au amplasat rezervoarele pentru gaz într-o secţiune sub podeaua maşinii, capacitatea de stocare a portbagajului păstrându-şi valoarea maximă de 1.989 litri. La cerere, CrossTouran poate fi echipat cu al treilea rând de scaune, set de suspensii rigide, trapă cu deschidere manuală, inserţii cu finisaj din oţel inoxidabil, geamuri electrice şi scaune cu reglare pe înălţime şi suport lombar, volan din piele.
Kit-ul din dotare include suspensii de dimensiuni ceva mai mari decât ale unui Touran normal, astfel că garda la sol este ridicată cu 20 mm.
CrossTouran este la a doua generaţie şi face parte din familia maşinilor de aventură, inaugurată de CrossPolo, în rândurile căreia a intrat ceva mai târziu şi CrossGolf.
Sursa: Monitorul de Suceava-on line si editie printata
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu