Audi Q7 Facelift, disponibil în România de la 45.990 euro
Audi a împrospătat aspectul şi optimizat performanţele singurului SUV cu dimensiuni de limuzină. La trei ani de la lansare, Q7 beneficiază de câteva retuşuri subtile, alături de o serie de noutăţi care îl fac nu doar mai atractiv, ci şi mai eficient în lupta cu emisiile şi consumul. După prezentarea oficială din luna aprilie, versiunea restilizată Q7 ajunge şi în ţara noastră la preţuri de bază de cuprinse între 45.990 de euro şi 59.990 de euro fără TVA. Cea mai scumpă versiune, V12 TDI, este disponibilă la un preţ de pornire de 109.787 euro fără TVA. Pe linie estetică, modificările sunt concentrate în special pe secţiunea frontală. Grila dispune acum de bare verticale, lămpile semnalizatoare şi blocurile optice dispun de tehnologie LED, iar prizele de ventilaţie, de o structură uşor schimbată. La partea din spate poate fi observată apariţia unui nou spoiler, hayonul este redesenat în partea inferioară, iar elementul de protecţie al rezervorului aduce şi el câteva modificări care nu trec neobservate. Partea de motorizare include tot trei unităţi turbodiesel, 240 CP, 340 CP (care ia locul versiunii de 326 CP) şi 500 CP în configuraţie V12, care promit performanţe de consum îmbunătăţite. Gama benzinarelor cuprinde unităţile de 280 şi 350 cai putere, care, deşi, sunt practic aceleaşi, asigură un consum mai mic de carburant (0,6 litri/100 km, respectiv 0,9 litri/100 km) datorită în principal tehnologiei de injecţie directă. Toate versiunile de propulsie menţionate primesc un alternator care încarcă bateria cu energie recuperată în momentele de frânare şi oprire. Audi susţine că introducerea acestui dispozitiv a condus la reducerea emisiilor de dioxid de carbon cu 5%.
Pentru a reduce greutatea maşinii şi implicit consumul, capota, hayonul şi alte câteva elemente din structura caroseriei sunt confecţionate din aluminiu.
SURSA"MONITORUL DE SUCEAVA"-ON LINE
Audi a împrospătat aspectul şi optimizat performanţele singurului SUV cu dimensiuni de limuzină. La trei ani de la lansare, Q7 beneficiază de câteva retuşuri subtile, alături de o serie de noutăţi care îl fac nu doar mai atractiv, ci şi mai eficient în lupta cu emisiile şi consumul. După prezentarea oficială din luna aprilie, versiunea restilizată Q7 ajunge şi în ţara noastră la preţuri de bază de cuprinse între 45.990 de euro şi 59.990 de euro fără TVA. Cea mai scumpă versiune, V12 TDI, este disponibilă la un preţ de pornire de 109.787 euro fără TVA. Pe linie estetică, modificările sunt concentrate în special pe secţiunea frontală. Grila dispune acum de bare verticale, lămpile semnalizatoare şi blocurile optice dispun de tehnologie LED, iar prizele de ventilaţie, de o structură uşor schimbată. La partea din spate poate fi observată apariţia unui nou spoiler, hayonul este redesenat în partea inferioară, iar elementul de protecţie al rezervorului aduce şi el câteva modificări care nu trec neobservate. Partea de motorizare include tot trei unităţi turbodiesel, 240 CP, 340 CP (care ia locul versiunii de 326 CP) şi 500 CP în configuraţie V12, care promit performanţe de consum îmbunătăţite. Gama benzinarelor cuprinde unităţile de 280 şi 350 cai putere, care, deşi, sunt practic aceleaşi, asigură un consum mai mic de carburant (0,6 litri/100 km, respectiv 0,9 litri/100 km) datorită în principal tehnologiei de injecţie directă. Toate versiunile de propulsie menţionate primesc un alternator care încarcă bateria cu energie recuperată în momentele de frânare şi oprire. Audi susţine că introducerea acestui dispozitiv a condus la reducerea emisiilor de dioxid de carbon cu 5%.
Pentru a reduce greutatea maşinii şi implicit consumul, capota, hayonul şi alte câteva elemente din structura caroseriei sunt confecţionate din aluminiu.
SURSA"MONITORUL DE SUCEAVA"-ON LINE
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu